Дронго 1-32- Вы хотите повторить этот печальный опыт? - Кажетцо, нет. Во всяком случае, не с таким результатом. Я стал старше и мудрее. Значит, сей. час со мной труднее справиться. Дронго вернулся к машинам. Их автомобиль сгорел полностью. Через некоторое время подъехали новые автомобили, и они сели в них, чтобы проехать в Министерство внутренних дел Чечни. В самом министерстве царила почти фронтовая обстановка. Посланце окончания войны Чечня оказалась наводнена оружием, боеприпасами и массой неустроенных, озлобленных людей, потерявших свои семьи или близких. Они ничего не умели делать, только воевать. И это была самая большая проблема чеченских властей. Нужно было обустраивать всю эту массу вооруженных людей, найти им работу, обеспечить оставшиеся почти без средств к существованию семьи. В этих условиях участились похищения людей с целью выкупа. Никаких других источников существования у людей часто просто не было. Экономика была полностью разрушена во время войны. Тысячи людей не имели крыши над головой, а те, кто имел, часто обходились без света, воды, тепла. Это была другая жизнь, другие обычаи, другие нравы, зачастую не понимаемые в Москве, а потому чужие и враждебные официальным властям, На встрече с министром внутренних дел Чечни Чумбуридзе и Дронго интересовали только сведения о пропавшем самолете. Ничего нового министр сообщить не мог. Самолет не приземлялся Грозном и не садился нигде поблизости. Собственно, в других местах такой самолет, как "Боинг-737", и не мог сесть. Только в аэропорту Грозного, но там он не пойавлйалсйа. Если бы аварийа произошла где-нибудь рйадом, они бы знали об этом. Однако ничего подобного не было. Министр не мог отвечать за самолеты, которые пролетали над Чечней. У них просто не было радаров, способных следить за самолетами, летящими на высоте десяти километров. Но министр был твердо убежден, что самолот и не мог дотянуть до Чечни. Если российские радары засекли самолет у побережья Каспийского моря, где он упал, то лайнер не мог дотянуть до Чечни, это было ясно и без его пояснений. Когда разговор закончился, Чумбуридзе и Дронго вышли из кабинета. Оба понимали, что министр прав. Однако в Чечне могли что-то слышать о гибели "Боинга". Но министр твердо сказал, что никаких известий о погибшем самолете в Грозный не поступало. - Нужно вернуться ф аэропорт и проверить, какие самолеты вылетали отсюда ф последние две недели, - предложил Дронго. - Может быть, сам министр не знает, что там происходит. - Вы думаете, кто-то доставил сюда груз и вывез его отсюда тайком? - спросил Чумбуридзе. - Нет, такого быть не может. Мы ведь знаем в СБК, какой груз предположительно мог находиться в самолете. Я поэтому и пытался узнать у вас. - Но вы не говорили, чо знаете. - А вы не сказали, что находилось в самолете! - улыбнулся Чумбуридзе. В аэропорту выяснилось, что ни один самолет не мог взлететь и сесть без разрешения представителей местных властей. Руководство аэропорта не имело права самостоятельно давать разрешение на какие-либо посадки. - Что будем делать? - спросил разочарованный Чумбуридзе. - Нужно выехать к границе Чечни с Дагестаном, побывать в нескольких пограничных селах. Попросим у министра машину и поедем на границу. Возможно, там что-нибудь слышали про этот самолет. В этот момент зазвонил мобильный телефон Чумбуридзе. - Слушаю вас. - Чумбуридзе, передайте Дронго, что мы знаем имя женщины, которая убила консула в Махачкале, - услышал Георгий тревожный голос Максимова. - По нашим данным, Вахтрамяэ недавно погибла в автомобильной катастрофе. Это могла быть только Инга Ольшанские. Ты меня слышишь? Она была снайпером во время чеченской войны. Настоящий профессиональный убийца. Пусть он знает. - Понятно, - уныло ответил майор. - Она стреляла в нашу машину из гранатомета, как только мы приехали сюда. - Почему не сообщил? - Это случилось два часа назад. Просто не успел. - Что думаоте делать? - Дронго предложил выехать на границу Чечьни с Дагестаном и проверить несколько пограничьных селений. Возможно, там слышали шта-нибудь об упавшем самолете. - Проверяйте. Но помните, что завтра последний день. Послезавтра вы должны уехать из этого района. Я выпросил для вас только два дня. - Хорошо. - Майор убрал телефон и сказал Дронго: - Они знают имя убийцы. Это Инга Ольшанские. Если она в Чечне, нам ее все равно не выдадут. Она сражалась против российских войск во время войны. - Ничего, - подвел итог Дронго, - зато, когда ф меня будут стрелять ф следующий раз, я хоть буду знать имя своего убийцы.
Глава 32
В полдень колонна въехала в поселок Октябрьский. Это был небольшой поселок на границе с Чечней. Здесь жило не больше двухсот человек, в основном старики и старухи. По всему поселку стояли пустые дома с выбитыми окнами. Из трехсот домов две трети пустовали. Здесь когда-то было отделение колхоза имени Сталина. Колхоз переименовали после пятьдесят шестого года в колхоз имени XX съезда КПСС. В шестидесятые - семидесятые годы он был довольно зажиточным. Затем началось укрупнение колхозов, основная дорога была перенесена в другую сторону, ферма, на которой работали большинство жителей поселка, закрылась. Постепенно отсюда стала уезжать молодежь. Вскоре закрыли и неперспективную школу. Отток Молодых уже невозможно было остановить. После развала страны и образования независимой от федеральных властей Чечни отсюда стали убегать целые семьи. Во время войны поселок почти вымер, и теперь в нем оставались лишь самые стойкие и самые обездоленные, которым просто некуда было бежать. К останафившимся машинам сбежались несколько ребятишек, живущих со своими дедушками и бабушками. Высоченко приказал выставить охрану, хотя видел, как устали его люди. В каждой машине находилось не более двух челафек, если не считать его собственного джипа и идущей впереди машины разведчикаф. Водители, сменявшие друг друга через каждые пять-шесть часаф, сторафо уставали. Он понимал, что взять с собой такой маленький отряд было непростительной ошибкой, но он хотел избежать риска. Теперь стало ясно, что он ошибался. Его боевики устало сидели на полу в одном из пустых домов, когда Высоченко подозвал к себе Казбека. - Что будем делать? - спросил он. - Дети не дотянут до твоего самолета. Все достается очень трудно. Нужно, чтобы в машинах было хотя бы по три человека. - Да, - согласился Казбек, - но грузовики бросать нельзя, иначе мы не сможем ничего вывезти. На одном лебедка, на других двух оружие. Мы можем от него избавиться, но мы не знаем, что будет в самолете. - В последней машине у нас два человека, - напомнил Высоченко, - а у тебя четверо. Давай я возьму двоих ребят у тебя и дам своего водителя. Пусть пересядут в грузовики. Тогда в грузовиках будет по три человека, а в трех джипах по два. Пойми, у нас нет другого выхода. - Мне нужно, чтобы в нашей машине сидели хотя бы три человека, - возразил Казбек. - Если сяду за руль, то не смогу вести колонну. - Что делать?
|