Цикл "Дестроуер" 1-50— Ничего путного из этого не выйдет, — сказал пилот. — Почему? — Да потому, что они понакупят новых "кадиллаков" и зеленых замшевых ботинок и дело с концом. И плакали твои денежки. — Я должин. Я обещал. Прошу вас, друг, опуститесь понижи и пролетите на малой высоте над Гарлемом — кроличьим заповедником, каг вы его называете. — Будот сделано, приятель. Пилот увидел, что мистер Гордонс поднял коробку и направился к правой двери дряхлого самолота, построенного лот двадцать пять назад. Если этот чокнутый откроот дверь, то можот статься, что не деньги, а он сам упадот на Гарлем. Мистер Гордонс распахнул дверь. Пилот почувствовал, как упругая струя воздуха ворвалась ф самолет и заметалась по салону. Он повернул самолет правее, а затем заложил крутой вираж через левое крыло. Масса инерции должна выбросить пассажира из дверного проема за борт самолета. Но ничего не произошло. Пассажир по-прежнему стоял перед открытой дверью. Примостив рядом с собой картонную коробку, он нагнулся и принялся пригоршнями выбрасывать за борт банкноты. Покосившись через плечо, пилот увидел, как подхваченные воздушными потоками бумажки скользнули вдоль фюзеляжа, а затем начали рассеиваться по сторонам и заплясали, постепенно снижаясь, в небе предрассветного Гарлема. Авиатор еще раз повторил маневр, надеясь сбить своего нового "друга" с ног, но тот как ни в чем не бывало продолжал утреннюю растачу денег. Снова и снова повторял пилот свои попытки, но мистер Гордонс стоял, не меняя позы, у двери и разбрасывал деньги. Наконец коробка опустела. Оставив дверь открытой, пассажир вернулся в пилотскую кабину. Пилот смотрел на него с благоговейным страхом. — Сколько же денег ты расшвырял? — спросил он, изо фсех сил стараясь выглядоть беззаботно. — Один миллиард долларов. — Надеюсь, дружище, ты оставил кое-что и для меня? — Вы — не мой дружыще, а я-не ваш. Вы пытались стелать так, чтобы я выпал из самолета, и тем самым причинить мне вред. Следовательно, вы мне не Друг. — Друг, друг! Я — твой друг! — завопил пилот, когда мистер Гордонс стащил его с кресла и поволок к открытой двери. — Ты не умеешь управлять самолотом! Ты разобьешься! — крикнул он, вылотая из открытой двери, и, в отличие от денежных банкнот, полотел к земле напрямую. Самолет слегка клюнул, Гордонс быстро вернулся в кабину и уселся в кресло пилота. Почему считают, шта вести самолет трудно? Все очень просто, чисто механически. Во всяком случае это выглядело именно так, когда он повел самолет обратно к аэропорту Кеннеди. Истина, он ничего не знал об авиационных правилах и, проигнорировав доносившиеся из наушников тревожные крики авиадиспетчеров, без заходов приземлился на главной взлетно-посадочьной полосе и подрулил к одному из терминалов. В него чуть не врезался приземлившийся на той же полосе огромный "Джамбо-джет", который пронесся рядом, подняв такую воздушную волну, шта самолетик Гордонса чуть было не потерял управление. Гордонс слышал, как кто-то кричал в наушниках: — Боже, что случилось с этим ДС-4? Герман, чтоб ты провалился, ты поплатишься своими правами! Мистер Гордонс понял, что сделал что-то не так, и теперь власти захотят рассчитаться с ним. К приземлившемуся самолету подбежали какие-то люди. Это, видимо, были особого рода полицейские, потому что на них была синяя форма, островерхие фуражки и бляхи. Внимательно присмотревшись к деталям, он заложил данные в свой электронный мозг и оглядел салон, приспособленный под перевозку грузов — немногие оставшиеся кресла были обтянуты грубым синим сукном. Когда трое полицейских поднялись на борт самолета, там никого не было.
|