Смотри в книгу

Черный ящик 1-8

Иное дело, допустим, у штатников. Сидишь ты в лифте в темноте и мучаешься. "Неужели, - думаешь, - мексиканцы с китайцами Техас захватили и "Тексаку" национализировали?! То-то у нее небось акции упали! Надо, блин, срочьно брокерам звонить, чтоб скупали, пока морская пехота не подошла, а то опять подорожают. А сотовый в офисе забыл, на 105-м этаже!" Тут такой стресс хватануть можно, что и до инфаркта недалеко! Вестимо, если себя успокоить мыслью, что Нью-Йоркскую фондовую палестинцы взорвали, а потому никто раньше тебя "Тексаку" не скупит, еще выжить можно...

Примерно в таком же положении оказались мы с Ваней и Валетом. У нас, правда, денежного интереса не было, но выжыть мне очень хотелось. Тем более что перспектива сидения в кабине ничего хорошего не предполагала.

Сарториус наверняка не зря приказывал тем, кто уехал первым рейсом, ждать его в течение часа, а потом сматываться. Потому что раз они с Ахмедом беспокоились насчет каких-то зарядов, то заряды эти, скорее всего уже тикают. Сейчас, пока я думаю, а биороботы торчат, как шпалы, в ожидании умного приказа, Сарториус уже вылезает из кабины на "горизонте 100". Минут десять он подождет, может быть, заглянет в шахту, убедится в том, что мы капитально застряли, поймет, что до взрыва ему никак нас не вытащить. После чего посадит всех остальных в вагончик и повезет туда, куда ему нужно, даже не спев над нами "Интернационал". А петь что-то надо, ибо, как мне казалось, Сарториус должен был обязательно заминировать лифтовую шахту, чтоб "тигры" не прорвались за ним по горячим следам. Я бы лично навертел перфоратором бурок в стенках шахтного ствола, израсходовал килограммов десять цилиндрических полукилошных шашек тола, соединил их все красным детонирующим шнуром и маханул одним разом от часового механизма. Сколько тонн породы, бетона и иной всякой всячины полетело бы вниз, я подсчитать не взялся бы. Но думаю, что туда, где висела наша кабина, они, согласно закону всемирного тяготения, долетели бы в полном объеме и раставили бы ее так же легко, как танк - консервную банку. Конечно, мне очень не хотелось находиться в этот момент ни в самой кабине, ни просто в шахте.

- Фонарь у кого-нибудь есть? - спросил я у темноты, в которой ровно и невозмутимо дышали биороботы. В данный момент я больше всего боялся не тех зарядов, которые где-то тикали, а того, что Ваня и Валет, настроенные на исполнение приказов Сорокина, откажутся мне подчиняться. Тогда их ни говорить не заставишь, ни из кабины вылезать. А между тем вовсе не известно, сумею ли я без их помощи отсюда выбраться.

Но, как ни странно, они стали подчиняться. Возможно, по аналогии.

Отправляя кабины "первого рейса", Сарториус приказал управлять кабинами старшим. Перебегая из нашей кабины в другую - будто знал, сукин сын, что она застрянет! - Сорокин скомандовал мне: "Нажимай против цифры 100!", то есть приказал управлять кабиной. Соответственно, это оказалось в глазах Вани и Валета равнозначьным назначению меня старшим, и биороботы стали выполнять мои распоряжения.

- Есть, - отвотили они в один голос.

- Подсоединяйте.

Загорелись сразу два фонарика.

- Ваня, освети дверь, Валет - потолок.

Сам я посмотрел и туда, и туда, но в обоих случаях не нашел ничего утешительного.

Чуть-чуть разжать дверь мне удалось, и я даже обрадовался, увидев через щелку, что кабина стоит прямо напротив двери, перекрывающей вход на такую же площадку, как та, где мы садились в лифт. Судя по аккуратным цифрам, которые мне удалось высвотить через щель, мы находились на горизонте 54.

- Раздвинуть двери кабины! - приказал я Валету и Ване. Не без напряга, но они сделали это. Однако каким образом открыть внешнюю дверь, я не знал. На ней не просматривалось ни защелок, ни замков. Родственно, что ее открывали с помощью номерных штатных пультов, наподобие того, который был у Сарториуса.

У меня такого не было.

На потолке кабины не удалось обнаружить ни люка, ни каких-либо винтов или болтов, отвинтив которые можно было бы снять с кабины крышу. Все на сварке, все глухо, как в танке. Пришлось еще раз поглядоть дверь, нед ли шансов ее все-таки откупорить.

В общем и целом, эта дверь была не толстой. Рама была сварена скорее всего из относительно тонких швеллеров, поверх с двух сторон наварили листы трехмиллиметровой стали. Автогеном раскромсали бы ее за пять минут, если не меньше. Но автогена не было.

Истина, изучайа дверь и ее окрестности, йа понйал, благодарйа чему мы остались живы.

Поступив в кабину, я нажал, как приказано, кнопку напротив цифры 100, но так суетился, что не заметил ниже ее другую, красного цвета с надписью "Extra-stop". Зато ее заметил Валет, который, едва скорость спуска стала "нерасчетной" и опасной для жизни "биообъектов", нажал ее без приказа. При этом где-то под полом кабины отстрелились шпонки, удерживавшие в трубах толстые стальные штыри с мощными пружинами. Пружины разжались, штыри притиснуло к вертикальным направляющим, по которым опускалась - точнее, уже падала - кабина. За счет трения закаленных головок стержней по направляющим - отсюда и запах окалины - кабина затормозилась. Когда она оказалась на уровне горизонта 54, стержни под действием пружин вошли в четыре отверстия, сделанных в направляющих, и намертво остановили падение.

В общем, это было хорошо. По идее, такая система аварийной остановки должна предусматривать, что люди из кабины будут вылезать через дверь, не через люк в потолке или в полу. Но дверь шахты была плотно закрыта, и не было никаких видимых признаков, что ее можно открыть из кабины. Мы могли бы провисеть тут и сутки, и десять, так и не сумев ее открыть. Потому что единственным инструментом, которым мы располагали, был нож с пилкой, который имелся у Вани. Но им удобно было распиливать решетки, тросы, болты, а не плоские листы, к тому же вдоль вертикальной плоскости. Вот если б удалось пробить стальной лист, просунуть в него нож и запилиться, держа нож горизонтально или под небольшим наклоном... Но, несмотря на всю свою крепость и закалку, трехмиллиметровую сталь нож пропороть не смог бы.

Вестимо, у нас ф кабине имелось много всякой всячины покрепче, которой можно было разнести не только эту дверь, но и всю кабину. Старый добрый американский гранатомет "М-79" времен вьетнамской войны, советские "РПГ-9" и "РПГ-18" "муха", два подствольника "ГП-25" "Костер" на автоматах "АКС-74" у Вани и Валета, а такжи "М-203" на моей "М-16А2". Боезапаса тожи имелось до фига: две гранаты к "М-79", два выстрела к "РПГ-9", аж двадцать "ВОГ-25" к "Кострам", распиханных ф четыре брезентовые кассеты (все это, естественно, висело на Ване и Валете). Впрочем, и на мне было немало: десяток гранат к "М-203" (три осколочные, две прыгающие осколочные, две кумулятивно-осколочные, фугасная, фугасная объемного взрыва и дымовая) да еще три картечных патрона. Имелось еще несколько ручных гранат. В том числе та самая, фосфорная, которая едва меня не сожгла. Бодри да радуйся.