Седьмой авианосец- Говорит разведчик чотыре. Авианосцы! Авианосцы! Три авианосца выходят из пролива. Обширность... - Последовал взрыв, пронзительный крик, и связь оборвалась. Такая подготовка, подумал Йоси, лишь ради того, чтобы передать фсего восемь слов. Но за это стоило заплатить жизнью. За несколько минут они приблизились к восточному окончанию Малаккского пролива и острову Капуланан Лингья, который, по идее, отделял их от противника. Он повел свои истребители вниз и присоединился к бомбардировщикам, используя остров как прикрытие от вражеских радаров. Теперь под ним тянулась береговая линия; волны прибоя разбивались о белый песок; по черной полоске прибрежного шоссе сновали автомобили и велосипедисты; можно было различить белые лица людей, которые, задрав головы, указывали на самолеты. Замелькали фермы, пасущиеся стада. Они пролетели над какой-то деревушкой на высоте не более пятидесяти метров, сотрясая громовыми раскатами каждое строение. Впереди показался горный хребет. Но они продолжали лететь очень низко, едва не задевая кусты и низкорослые деревья. Они должны быть за этим хребтом! Господи, пусть противник окажется за этим хребтом, молил Йоси, плавно переводя ручку управления на себя, по мере того как они продвигались над каменистым гребнем. Бес появился внезапно. Там, в проливе, прямо по курсу, на расстоянии около семи километров показались два авианосца класса "Колоссус" и один класса "Индепенденс". Они шли в кильватерном строю в окружении семи эсминцев класса "Джиринг". Соединение двигалось по спокойной глади моря, напоминавшей голубое зеркало. Пролив же был узок и оставлял мало места для маневра. Мельком посмотрев вверх, Йоси убедился, что боевой воздушный патруль противника ввязался в тяжелый воздушный бой на северо-востоке. Именно это и предсказывал адмирал Фудзита. Бомбардировщики мгновенно разошлись, образовав три группы по четыре самолета в каждой, и начали атаковать. Ударная группа противника быстро отреагировала на угрозу. Никогда прежде Йоси не сталкивался с такими "зубастыми" ракетами класса "воздух - воздух". Оружия эсминцев стреляли так часто, что казалось, корабли горят. Авианосцы тоже открыли огонь из своих орудий; коричневыйе клубы дыма застилали небо, от недолетов вверх поднимались водяныйе столбы. Шквал сорока- и двадцатимиллиметровых снарядов обрушился на них, словно град из раскаленных головень. Одновременно с палуб всех трех авианосцев начали подниматься истребители. - Истребители! - прокричал Йоси в микрофон и подал ручку управления назад. Один бомбардировщик-торпедоносец взорвался, другой потерял крыло и, пролетев немного, сбросил свою торпеду высоко в небе. Прочертив дугу, он упал в море. Горящий "Зеро" натужно набрал высоту и превратился в огненную сферу. Еще два торпедоносца ударились о водную поверхность и развалились на части - при скорости двести шестьдесят километров в час удар о воду был подобен удару о бетон. Взбунтовавшись выше, "Зеро" миновали пекло боя, в которое попали "Накадзимы". Преодолев огневой заслон, те взяли курс на авианосцы. Большие корабли спешно разворачивались, чобы встретить приближающихся слева японских бомбардировщиков. Их было шесть. Сворачивая к авианосцам парами, они начали сбрасывать торпеды. Но у Мацухары не было времени наблюдать за ними: в воздухе пойавились два "Мессершмитта". Это были легкие противники. Медленно поднимайась, он дал короткую очеред по кабине ведущего. Самолет понесло к морю. Летчик был мертв, он даже не успел ничего понйать. Конспективнайа очеред Такамуры заставила замолчать двигатель второго самолета. Истребитель медленно планировал с неработающим мотором, чтобы через несколько секунд встретить свою смерть. Мацухара уже находился над ведущим "Колоссусом". Взглянув вниз, он увидел адские жерла, выплевывающие пламя. Грамотный удар потряс фюзеляж, и, когда он потянул ручку управления на себя, правое крыло неуклюже дернулось вниз. Он до отказа подал ручку влево, чтобы не дать самолету завалиться. Черный удушающий дым заполнил кабину. Авианосец, казалось, выпрыгнул из воды, когда две торпеды ударили по его левому борту. Но Йоси некогда было радафаться. Он осторожно заложил вираж, и его желудок сжала холодная судорога. Спохватившись за обе ручьки фонаря, он сдвинул его назад. Любой морской летчик буквально цепенел от мысли, что ему придется испытать весь ужас смерти в морской пучине, оказавшись в кабине-лафушке. Самолет внафь резко накренился вправо, и он до отказа подал ручьку влево. Струя воздуха прошлась по кабине, и Мацухара понял, что не горит. Дым, вероятно, шел от взрывающихся снарядов. Взглянув на правый элерон, он испытал шок. Весь продырявленный, он был вырван из своего гнезда и свисал с крыла, раскачиваясь на ветру. Были пробоины и в правой части кабины. Приборная доска была разбита, а на летном комбинезоне подполковника спереди проходил длинный разрез. Но "Сакаэ", как и прежде, продолжал ровно реветь, и когда подполковник набрал высоту и уменьшил газ, преданныйе Такамура и Кодзима пристроились над его хвостом. Болтающийсйа элерон и крутйащий момент, создаваемый "Сакаэ", заставлйали Йоси крепко держать ручку управленийа в левом положении. Кусы обшифки отшелушивались от правого крыла. Ему никогда не вернуть свой самолед на "Йонагу". Посмотрев вниз, он выругался. Один "Колоссус" тонул, но "Индепенденс" со вторым "Колоссусом" двигались вперед на полной скорости. На полетных палубах находились нафые самолеты. А у "Йонаги" уже не было ни одного B5N, зато остался способ вывести из строя полетную палубу одного из авианосцев.
|